深圳2014年限牌，抓阄儿一半、甩卖一半，甩卖价客岁是7万限号。顶峰期边疆车牌限制行驶。有电子眼辨别套牌车。上海车牌不妨自在买卖，号子好点的20多万一个车牌。北京限号，成都限号。
洪量年青人都是坐公共交通上班的，很少一结业就买车的限号。公共交通优先即是城里人优先，以是你感触赶不迭不妨坐公共交通车。一旦废除公共交通专用车道，重庆市高面积率没辙变换暂时情景下，是自决于年青人。而重庆仍旧是人丁老龄化最重要地域了。
其余，贬低住房区车位月租限号。重庆住房区车位月租费基础上是深圳、上海的两倍，引导重庆洪量车辆违停路边。减少拥挤。旧城变革应严格控制面积率，筹备庄重诉求减少更多泊车位。
重庆地势不好，更要严格控制城市建设面积率和限牌限号限号。否则车辆保有量最少，却世界最堵。
